{"id":10,"date":"2014-01-10T16:44:59","date_gmt":"2014-01-10T15:44:59","guid":{"rendered":"http:\/\/ulmest.org\/wp\/?page_id=10"},"modified":"2026-10-24T14:10:39","modified_gmt":"2026-10-24T12:10:39","slug":"ecole-ulm-paris-est","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ulmest.org\/uest\/ecole-ulm-paris-est\/","title":{"rendered":"L’\u00e9cole de pilotage"},"content":{"rendered":"\n

Apprendre \u00e0 voler \u00e0 l’\u00e9cole ULM Paris Est<\/h2>\n\n\n\n

Bonne nouvelle : l’\u00e9cole a trouv\u00e9 son nouvel instructeur ! C’est Jacques Djebbour<\/strong>, ancien pilote d’Airbus, qui assure d\u00e9sormais les cours aupr\u00e8s des \u00e9l\u00e8ves et poursuit l’activit\u00e9 de l’\u00e9cole, dans la continuit\u00e9 de Serge Marolle<\/strong>, fondateur du club et ancien instructeur.<\/p>\n\n\n\n

Install\u00e9e depuis plus d’un quart de si\u00e8cle sur l’a\u00e9rodrome de Coulommiers-Voisins, \u00e0 seulement 45 minutes de Paris, l’\u00e9cole vous accueille dans la convivialit\u00e9 et la bonne humeur d’une v\u00e9ritable ambiance club, sur une vaste plate-forme a\u00e9ronautique o\u00f9 chaque activit\u00e9 dispose de sa propre piste. Agr\u00e9\u00e9e par la DGAC, elle vous accompagne depuis la formation initiale jusqu’au brevet de pilote.<\/p>\n\n\n\n

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L’appareil : l’Avionav Rally 100<\/h2>\n\n\n\n

Les vols d’instruction se d\u00e9roulent sur un Avionav Rally 100<\/strong>. C’est une machine performante, parfaitement adapt\u00e9e aux cours\u00a0: un pilotage simple, sans surprises et sans comportements ind\u00e9sirables, id\u00e9al pour apprendre en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Quelques photos de l’Avionav Rally 100 \u00a0:<\/p>\n\n\n\n

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La formation au brevet<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e9cid\u00e9 \u00e0 passer le brevet ? La formation vous m\u00e8ne d’abord au \u00ab l\u00e2cher \u00bb, puis au brevet. On y acquiert tous les automatismes utiles, de la visite pr\u00e9-vol jusqu’\u00e0 l’arrondi final, \u00e0 son rythme et selon la m\u00e9t\u00e9o et ses disponibilit\u00e9s. Comptez en moyenne plusieurs heures de vol en double commande avant le l\u00e2cher, puis le brevet une fois le th\u00e9orique r\u00e9ussi.<\/p>\n\n\n\n

Les cours th\u00e9oriques, facultatifs mais tr\u00e8s utiles, ont lieu le soir \u00e0 Coulommiers, en petit groupe : une dizaine de cours de 2 \u00e0 3 heures, avec un examen blanc (QCM) identique \u00e0 celui du brevet. Ils facilitent grandement l’assimilation de la partie th\u00e9orique (300 \u20ac).<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00eate
F\u00eate pour l’obtention du brevet de pilote au Club ULM Paris Est (apr\u00e8s les vols bien entendu)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tarifs<\/h2>\n\n\n\n